土讃線

ビジネス法務コーディネーター®の大森靖之です。
ビジネス契約書専門の行政書士（特にIT＆クリエイター系の契約書に強い）のほか、コミュニティFM局の構成作家兼パーソナリティとしての活動もさせていただいております。

2023年2月～鉄道好きの管理人が、暇を見つけてチャレンジしている、歩きを基本にところどころ公共交通機関を使う「ハイブリッドお遍路」の記録です。

前回まで

四国88NAVI

土讃線

JR四国・土讃線は、「土佐」と「讃岐」を結ぶ、高知県の窪川駅～高知駅～四国の真ん中を突っ切り～香川県の多度津駅に至るルート。

当初は、バスで大人しく高知駅まで戻り、特急あしずり号に乗車し、土讃線の終点かつ38番岩本寺最寄りの窪川駅までスルッと抜ける予定。
だが、高知駅で結構長めの待機時間ができてしまうで、バス乗車中に暇なので色々と調べたら、途中の朝倉駅でバスを降りれば、伊野駅行きの普通電車に乗れ、伊野駅で特急あしずり号に乗れることが判明。
朝倉駅も伊野駅も降りたことがないので、新しいこと発見旅も良かろうということで、朝倉駅前でバスを降りる。
結論から言うと、朝倉駅にも伊野駅にも駅前には特になし。
まあ、こういうのも旅の醍醐味ということで。

朝倉駅

1時間弱の待機時間中に近くのコンビニへ。
駅の待合所で昼食。
時間を持て余したので撮影。

伊野駅

こちらでも1時間弱の待機時間。
酷暑過ぎて駅の周りを散策する余裕もなく、ここでも撮影。

「架線のない線路」がとても好み。

そうこうしているうちに、特急あしずり号到着！

窪川駅

珍しい列車が停まっていたので、ここでも撮影。

窪川駅から愛媛県の宇和島に至る予土線の「しまんトロッコ」か。
予土線は四万十川のほとりをひた走る風光明媚な路線。
2012年夏に一度「通し」で乗車（トロッコ列車ではなかったけれど）。
以下、2012年夏当時の画像。

今回の遍路旅では、予土線には宇和島駅→伊予宮野下駅までちょこっと乗車（別記予定）。
また機会があったら、予土線をトロッコで巡りたい。

回顧はともかく、土讃線と別れを告げ、38番岩本寺へ。

最後まで、お読みくださりありがとうございました。
【つづく】